Kesalahan Umum Pemula Saat Mulai Berlatih Sailing. Hari-hari pertama di atas perahu layar biasanya penuh euforia, tapi juga penuh capsizing, tali kusut, dan perahu yang berhenti mendadak. Hampir semua pelaut profesional pernah melakukan kesalahan klasik yang sama. Yang membedakan adalah mereka cepat mengenali dan memperbaikinya. Berikut kesalahan paling sering yang hampir selalu muncul di minggu-minggu awal, plus cara menghindarinya sejak awal. BERITA BOLA
Over-Sheeting dan Pinch Terlalu Keras: Kesalahan Umum Pemula Saat Mulai Berlatih Sailing
Pemula suka menarik layar terlalu kencang saat melawan angin, berpikir itu membuat perahu lebih cepat. Akibatnya perahu malah “pinching” (haluan terlalu tinggi ke angin), kecepatan turun drastis, kemudi terasa berat, dan perahu miring berlebih. Cara benar: longgarkan sheet sampai telltale sisi atas angin mulai menari, lalu tarik kembali sedikit saja. Anda akan langsung merasakan perahu “hidup” lagi dan kecepatan naik 1–2 knot.
Tidak Mengetahui Arah Angin dan Masuk No-Go Zone
Banyak pemula terus memaksa haluan langsung ke tujuan tanpa sadar sudah masuk zona 45° yang tidak bisa dilayari (no-go zone). Hasilnya perahu berhenti total, layar berkibar keras, dan frustasi langsung datang. Solusi simpel: selalu lihat bendera atau benang wol di tiang, basahi jari, atau lihat arah gelombang. Kalau layar mulai luff tanpa alasan, segera turunkan haluan 10–15° (bear away) sampai layar penuh lagi.
Panik Saat Heel dan Langsung Lepas Kemudi atau Sheet: Kesalahan Umum Pemula Saat Mulai Berlatih Sailing
Begitu perahu miring 20–30°, reaksi pertama pemula biasanya melepaskan mainsail atau bahkan kemudi. Akibatnya perahu langsung rounding up (belok sendiri ke angin) atau malah capsizing karena kehilangan kendali. Yang harus dilakukan: justru tarik mainsail lebih kencang dan buang kemudi sedikit ke bawah angin (lee helm) agar perahu kembali datar. Latihan di angin 10–15 knot sampai heel tidak lagi menakutkan adalah kunci.
Salah Urutan Saat Tacking dan Terjebak In Irons
Tacking yang gagal (perahu berhenti tepat melawan angin) adalah momok klasik. Penyebab utama: melepaskan layar depan terlalu dini atau mendorong kemudi terlalu keras sehingga momentum hilang. Urutan yang benar:
- “Ready about?”
- Awak pindah posisi.
- Lepas jib lama saat haluan sudah melewati arah angin.
- Tarik jib baru hanya setelah layar utama mulai terisi. Kalau sudah terlanjur in irons, dorong boom ke belakang sambil kemudi ke satu sisi sampai perahu mundur, lalu bear away cepat.
Kesimpulan
Kesalahan-kesalahan di atas bukan tanda Anda tidak berbakat; itu bagian wajib dari proses belajar sailing. Yang penting adalah menyadari kesalahan itu di hari pertama, bukan di bulan ketiga. Catat apa yang membuat perahu berhenti atau miring berlebih, ulangi gerakan yang benar sampai otomatis, dan yang terpenting — tetap tenang. Dalam dua-tiga minggu latihan intensif, semua hal yang sekarang terasa sulit akan terasa biasa saja. Capsize adalah guru terbaik, dan setiap pemula yang sekarang bisa melaju kencang pernah terbalik berkali-kali. Terus berlatih, tertawa saat salah, dan dalam waktu singkat Anda akan bertanya-tanya kenapa dulu semua terasa serumit itu. Selamat berlayar!